Công ty Shayla Dyer
Nhà sáng lập Grab, Anthony Tan, đã chia sẻ về hành trình đưa công ty trở thành một trong những startup thành công nhất khu vực Đông Nam Á. Trong một bài phỏng vấn gần đây, ông tiết lộ rằng bí quyết thành công của mình chính là sự nỗ lực không ngừng nghỉ. Anthony nhấn mạnh: “Khi chúng tôi bắt đầu, chúng tôi làm việc 20 tiếng mỗi ngày. Đó không chỉ là một lựa chọn, mà là một cam kết đối với mục tiêu và ước mơ của chúng tôi.” Ông giải thích rằng trong giai đoạn đầu, mỗi giây đều quý giá và mỗi quyết định đều có thể ảnh hưởng lớn đến sự phát triển của công ty.
Tuy nhiên, Anthony cũng nhấn mạnh rằng làm việc nhiều giờ không phải là tất cả. Ông chỉ ra rằng sự sáng tạo, linh hoạt và khả năng thích nghi với thị trường là những yếu tố quan trọng không kém. “Chúng tôi luôn cố gắng tìm ra những giải pháp mới và cải tiến liên tục để đáp ứng nhu cầu của khách hàng,” Anthony chia sẻ. Ông cũng đề cập đến tầm quan trọng của việc xây dựng một đội ngũ mạnh mẽ và đoàn kết, nơi mỗi thành viên đều chia sẻ cùng một tầm nhìn và mục tiêu. Với sự nỗ lực và tinh thần đồng lòng, Grab đã vượt qua nhiều trở ngại và trở thành một trong những thương hiệu hàng đầu trong ngành công nghệ di động.
Những bước đi đầu tiên của Anthony Tan và Hooi Ling Tan trong hành trình khởi nghiệp
Anthony Tan, con út của một trong những gia đình giàu có nhất Malaysia, có cha là Chủ tịch Tan Chong Motor, một công ty phân phối xe hơi quốc tế được thành lập vào thập niên 50. Năm 2009, Tan bắt đầu hành trình học tập tại Trường Kinh doanh Harvard, nơi ông gặp gỡ Hooi Ling Tan, người sau này trở thành đồng sáng lập Grab. Hai sinh viên đồng hương nhanh chóng trở thành bạn thân khi học cùng lớp.
Năm 2011, trong một cuộc trao đổi về hệ thống taxi tại quê nhà, cả hai nhận ra rằng ngành này đang đối mặt với nhiều vấn đề, đặc biệt là về an toàn cho phụ nữ. Họ quyết định phải tìm cách giải quyết vấn đề này, mong muốn tạo ra một tiêu chuẩn mới để phụ nữ có thể di chuyển an toàn đến bất kỳ nơi đâu.
Cuộc thi khởi nghiệp và những bước đầu tiên của Grab
Hai người cùng nhau phác thảo kế hoạch kinh doanh và tham gia cuộc thi khởi nghiệp tại trường. Họ đã giành giải Nhất và nhận 25.000 USD tiền thưởng, nguồn vốn ban đầu để khởi động Grab. Ngày nay, ứng dụng này đã nhận được sự hậu thuẫn từ nhiều tên tuổi lớn và có giá trị hơn 14 tỷ USD.
Tính đến năm 2023, Grab đã phục vụ hơn 35 triệu khách hàng và tạo công ăn việc làm cho 13 triệu người tại 8 quốc gia Đông Nam Á. Tuy nhiên, hành trình khởi nghiệp của Grab không hề dễ dàng. Sinh trưởng trong một gia đình doanh nhân, Tan bị kỳ vọng sẽ nối nghiệp cha sau khi tốt nghiệp.
Khó khăn trong việc thuyết phục gia đình và tìm nguồn vốn
Khi chia sẻ ý tưởng về Grab với cha, mọi thứ trở nên khá căng thẳng. Thậm chí, cha ông còn khuyên ông đừng làm phiền với ý tưởng này nữa. Tuy nhiên, Tan không từ bỏ. Ông tiếp tục thuyết phục mẹ, và cuối cùng, bà trở thành nhà đầu tư cá nhân đầu tiên của Grab.
Với số tiền thưởng từ cuộc thi, sự hỗ trợ từ mẹ và toàn bộ tài sản cá nhân, Tan chính thức thành lập Grab vào tháng 6/2012, ban đầu với tên gọi MyTeksi. Những ngày đầu, văn phòng của Grab chỉ là một căn phòng nhỏ ở Kuala Lumpur, không có quạt thông gió, điều hòa nhiệt độ và cả Wi-Fi. Họ phải kéo mạng từ điện thoại di động.
Cuộc chiến giành thị trường và sự phát triển của Grab
Tan và Hooi Ling Tan muốn xây dựng một hệ thống mới cho ngành taxi Malaysia, nhưng tiền là một vấn đề lớn. Để thuyết phục tài xế sử dụng nền tảng của mình, họ phải tìm đủ cách và di chuyển khắp Đông Nam Á. Tại TPHCM, Tan để ý thấy tài xế taxi thường dừng ở trạm xăng để uống cà phê trước khi vào ca, vì vậy ông thường có mặt ở đó lúc 4 giờ sáng để phát cà phê miễn phí và giới thiệu về Grab.
Tại Manila (Philippines), tài xế taxi thường đổi ca vào khoảng 4 giờ sáng. Tan dành thời gian với họ, mời uống bia và tìm hiểu những khó khăn của họ, lý do họ cần thêm thu nhập. Tan hồi tưởng: “Rất căng thẳng. Tôi di chuyển khoảng 2 đến 3 thành phố mỗi tuần trong giai đoạn tăng trưởng và mở rộng, làm việc từ 15, 18 đến đôi khi 20 tiếng mỗi ngày, từ thứ Hai đến Chủ nhật”.
Năm 2018, Uber đồng ý bán mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho Grab để đổi lấy 27,5% cổ phần. Thương vụ này đã giúp Grab củng cố vị thế thống trị tại khu vực. Tháng 12/2021, Grab chính thức niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq (Mỹ).
Xuất phát từ giấc mơ cải thiện hệ thống taxi Malaysia, Grab hiện đã trở thành một “siêu ứng dụng” tại Đông Nam Á. Dù vẫn còn nhiều tranh cãi và cáo buộc từ giới phê bình và nhà chức trách, không thể phủ nhận rằng Grab đã đóng góp lớn cho sự thay đổi của hạ tầng khu vực. Nó đã thay đổi cách mọi người di chuyển hàng ngày, kiếm sống, và trao quyền tiếp cận các chương trình tài chính vi mô cho những người yếu thế, giúp họ mua được smartphone và kiếm tiền như một tài xế.
Theo Tan, điểm khác biệt giữa Grab và các ứng dụng cùng loại là sự thấu hiểu và tận tâm với những vấn đề của người dùng, giúp đỡ và phục vụ họ.